Ariel W/NG

VÝROBCE: Ariel Motors Birmingham LTD PRODUKCE: v letech 1940 – 1945 bylo celkově vyrobeno 35.540 kusů.

Motor: Vzduchem chlazený čtyřtaktní jednoválec, ventilové uspořádání OHV.

Zdvihový objem: 349 cm3

Výkon : 17 ks / 5.800 ot/min.

Vrtání: 72mm

Zdvih: 85 mm

Spotřeba: 5,5 litry / 100km (solo při rychlosti 60 km/h)

Spotřeba motorového oleje: 0,1 litru / 100km.

Akční rádius: 300 km (solo)

Cestovní rychlost:70 km/hod (solo)

Max. rychlost: 115 km/hod (solo)

Objem palivové nádrže: celkem 11 litrů

Objem olejové nádrže: 2,3 litru

Vzduchový filtr: otevřené sání typ Amal

Podvozek: přední odpružení, pomocí vidlice typu paralelogram s regulací, zadní kolo uloženo napevno. Sedadlo řidiče odpruženo pomocí vinutých pružin pod sedlem.

Délka: 2.134 mm

Výška: 1.080 mm

Šíře: 790 mm

Váha: 169 kg

Rozvor kol : 1.395 mm

Karburátor: Amal 275 B 1/J

Zapalování: Magneto Lucas M 01

Regulátor: MCR 1 6V

Dynamo: Lucas E3 HM LO 40W, 6V

Klakson: Lucas HF 1235 6V

Převodovka: 4-rychlostní s nožním řazením typ Burmann CP 41 (na pravé straně)

Spojka : suchá dvou lamelová (pozdější provedení bylo tří lamelové)

Převod: řetězem

Brzdy: mechanické čelisťové (přední, zadní kolo)

Kolo: Pneumatika 3,5 x 19,

Tlak pneu: př.kolo 17 TP, zadní kolo 24 TP (PSI)

Tento konkrétní motocykl byl vyroben v říjnu 1940!

Zajímavost: Tento motocykl po válce sloužil v Dánské armádě.

Kamufláž a taktické značení: Příslušnost – průzkum 6. obrněné brigády britské armády.

Barva: Bronze Green používaná pouze do konce roku 1940!

Renovace trvala 4 měsíce (cca 300hodin)!